1:空速管沖壓空氣和時鐘加熱開關在駕駛艙位置：

1: 空速管沖壓空氣和時鐘加熱開關

2:放大以后的圖片：

2：放大以后的圖片

空速管沖壓空氣和時鐘加熱開關。把開關放到上位置（按住鼠標左鍵）會加熱傳感器防止在寒冷環境里結冰。結冰會導致空速表錯誤。這個開關也用于加熱機載機械鐘（否則會產生計時誤差）[左 CTRL 左 SHIFT S]。

建議在溫度過低以及大暴雨/寒冷天氣情況下打開空速管動壓孔和迎角傳感器加熱開關。

科普卡50資料:在直升機領域中，單座即僅有一名駕駛員的攻擊直升機確是前所未聞。而只有一名駕駛員的卡-50的問世掀開了直升機歷史新的一頁。駕駛員不僅要駕駛操縱直升機飛行，還要搜索、跟蹤目標，并發射反坦克導彈實施攻擊[2]。卡-50良好的戰場生存能力，大大增加了飛行員的信心，有利于充分發揮飛行員的戰斗力[3]。