在波音公司的宣傳材料中特寫的一架T-7教練機(jī)。(圖片來(lái)源：波音公司) 波音公司的一位高管說(shuō)，下個(gè)月將開始在一架TA-4測(cè)試飛機(jī)上整合Red 6的技術(shù)，展望未來(lái)將有“戰(zhàn)役級(jí)”的元宇宙訓(xùn)練夢(mèng)想。 美國(guó)空軍協(xié)會(huì)2022年度會(huì)議-波音公司和Red 6公司之間的新合作關(guān)系可能為F-15EX和T-7教練機(jī)帶來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，使人類飛行員在實(shí)際駕駛飛機(jī)時(shí)能夠遭遇虛擬僚機(jī)和敵軍。（參考文章：Red 6公司將為美國(guó)空軍T-38教練機(jī)集成現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)） 根據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上在美國(guó)空軍協(xié)會(huì)年度會(huì)議上宣布的一項(xiàng)聯(lián)合協(xié)議，波音公司和Red 6公司——這是一家位于加利福尼亞州的國(guó)防創(chuàng)業(yè)公司——將共同合作，在波音公司的T-7和F-15EX上整合Red 6的技術(shù)。
“我們將首先在我們位于圣路易斯的一架測(cè)試和追逐飛機(jī)上集成一些Red 6硬件，”波音全球服務(wù)公司美國(guó)政府業(yè)務(wù)副總裁丹-吉利安（Dan Gillian）說(shuō)?！拔覀儗⒃谙聜€(gè)月用TA-4開始這項(xiàng)工作。我們將學(xué)習(xí)如何一起工作，著眼于今后在T-7和F-15EX等平臺(tái)上進(jìn)行的整合?！?br> 他說(shuō)，目前還沒(méi)有將Red 6技術(shù)與T-7和F-15EX整合的目標(biāo)日期，但在初步測(cè)試中了解到的信息將為波音公司如何推進(jìn)額外的內(nèi)部研究和開發(fā)資金提供參考。 波音公司計(jì)劃試驗(yàn)兩種Red 6產(chǎn)品：先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)（ATARS）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)指揮和分析數(shù)據(jù)環(huán)境（ARCADE）。 先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)（ATARS）是目前正在開發(fā)的系統(tǒng)，旨在讓人類飛行員在駕駛真實(shí)飛機(jī)時(shí)體驗(yàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)元素，讓飛行員用虛擬加油機(jī)演練空中加油，或與虛擬版的對(duì)手戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)。飛行員戴著裝有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭顯的頭盔，將虛擬圖像投射到飛行員可以看到的窗外的物理環(huán)境中。
同時(shí)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)指揮和分析數(shù)據(jù)環(huán)境（ARCADE）使用“實(shí)時(shí)三維可視化”來(lái)幫助飛行員在作戰(zhàn)任務(wù)計(jì)劃或匯報(bào)階段可視化飛行。 Red 6公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官丹尼爾-羅賓遜(Daniel Robinson)說(shuō)：“這意味著我們可以開始考慮在兩到三周的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)役級(jí)別的訓(xùn)練”，飛行員會(huì)繼承以前任務(wù)中采取的行動(dòng)的后果，并必須對(duì)可能也在學(xué)習(xí)和適應(yīng)的虛擬對(duì)手做出反應(yīng)。 波音公司是第一家與Red 6合作的戰(zhàn)斗機(jī)制造商，Red 6正在與美國(guó)空軍合作，將其先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)（ATARS）系統(tǒng)與T-38訓(xùn)練機(jī)整合，T-38訓(xùn)練機(jī)是T-7的前導(dǎo)型號(hào)，用于在戰(zhàn)斗機(jī)飛行員轉(zhuǎn)入F-15、F-15、F-22或F-35等作戰(zhàn)飛機(jī)之前向他們教授基本的戰(zhàn)斗機(jī)操作。 羅賓遜說(shuō)，目前，Red 6正處于 “制造階段”，因?yàn)樗诩庸唐溆布K。這項(xiàng)工作將在今年年底前完成，并在2023年交付給美國(guó)空軍。 |
