飛機(jī)上有一些比較有意思的小知識(shí),很多人對(duì)這些知識(shí)都比較感興趣,讓我們一起來了解一下這些小知識(shí)吧! 1.舷窗上的小孔 很多人沒有注意到這一點(diǎn),飛機(jī)舷窗底部的小孔是一個(gè)不起眼的小設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)雖然不起眼,但是有著很大的作用。 (1)平衡機(jī)內(nèi)和機(jī)外的壓力 為了防止溫度和壓力的急劇變化導(dǎo)致飛機(jī)窗戶破裂,飛機(jī)窗戶通常由三層不同的材質(zhì)制成,在中間樓層開一個(gè)小孔,就可以平衡飛機(jī)內(nèi)和飛機(jī)外的壓力,這個(gè)正式名稱是一個(gè)叫做“呼吸孔”的小孔,用于調(diào)節(jié)內(nèi)外兩層窗玻璃之間的壓力,這個(gè)構(gòu)成小孔的系統(tǒng),保證了飛機(jī)外層的材質(zhì)承受高壓,即使天有不測(cè)風(fēng)云,它也能隨機(jī)應(yīng)變,在機(jī)艙內(nèi)繼續(xù)呼吸。 (2)防止窗戶水分凝結(jié) 飛機(jī)飛行高度大多在3萬英尺以上,因此飛機(jī)外的溫度經(jīng)常在零下50攝氏度以下,有水蒸氣時(shí)窗戶上會(huì)結(jié)霜,通過呼吸孔的壓力調(diào)節(jié)可以避免水分的產(chǎn)生,簡(jiǎn)單來說,呼吸孔還起到排濕防霧的作用,從機(jī)艙看到的景色永遠(yuǎn)清晰。 2.為什么沒有方形的飛機(jī)舷窗? 乘坐客機(jī)時(shí),我們注意到飛機(jī)的舷窗一般是橢圓的。這不是出于美麗的想法。飛機(jī)的所有設(shè)設(shè)計(jì)都是以穩(wěn)定飛行有關(guān)系的,這些橢圓形的舷窗也是如此,不是沒有方形的舷窗,在很久之前,飛機(jī)也是有方形的舷窗的,但是這種舷窗是很容易出現(xiàn)事故的。 飛機(jī)的舷窗呈橢圓形或設(shè)計(jì),變得很圓,這可以讓飛機(jī)舷窗受力均勻,隨著飛行高度的增加,機(jī)艙需要通過加壓來維持舒適的環(huán)境,機(jī)艙內(nèi)的高壓作用于舷窗。我們知道多邊形的窗戶結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差,拐角會(huì)受到更多的壓力,但是由于圓形在各個(gè)方向的結(jié)構(gòu)都是相同的,所以這個(gè)壓力平均分散,很少從某一點(diǎn)崩潰,所以飛機(jī)客艙的舷窗采用了現(xiàn)在可以看到的橢圓形。 3.飛機(jī)廁所的煙灰缸 根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第25條,飛機(jī)內(nèi)禁止吸煙,飛機(jī)上也有靈敏的煙霧報(bào)警裝置,如果有吸煙者,很快就會(huì)被發(fā)現(xiàn),那么煙灰缸在這樣的情況下到底是有什么用呢? (1)采取預(yù)防措施 有預(yù)防措施,防止在廁所偷偷吸煙,亂扔煙頭導(dǎo)致飛機(jī)內(nèi)起火。 (2)為緊急情況的處理提供便利 避免旅客亂扔煙頭帶來的危險(xiǎn),確保乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后能及時(shí)處理。 以上就是一些飛機(jī)上的小知識(shí),希望這些內(nèi)容對(duì)大家有所幫助! |