我國自主研制并已投入商用的首款大飛機是什么？飛機飛行過程中，乘客能任意換座位嗎？乘坐飛機，對于攜帶充電寶有哪些規定？民航客機的適航證有哪些種類？有時飛機降落時乘務員要求旅客咀嚼食物，目的是什么？……這些問題，都與人們日常乘坐飛機出行及民用航空有關。

近年來隨著人們生活水平的提高，出行方式大大改變，乘坐飛機出行的人也越來越多，僅在剛過去不久的2023年中秋國慶假期，我國民航累計運輸旅客就達到了1708.2萬人次，日均運輸旅客213.5萬人次。12月7日是國際民航日，為了傳播民用航空基本知識和理念，提高公眾對航空安全的認識和理解，推動我國民用航空業的創新發展，2023年京津冀公民科學素質大賽特地推出“創新促進全球航空發展”專項答題活動。

公眾通過答題，將學習了解到豐富的民用航空知識，包括首款飛機的出現，我國第一個飛機設計師，我國大飛機的最新發展動態，乘坐飛機安全出行常識、對于乘機出行有哪些錯誤的認識等等。

本期專項答題活動旨在提升公眾對于民用航空的認知水平，樹立航空安全的正確觀念，并得到了北京航空航天學會、中國電信集團有限公司科學技術協會、中國電信博物館、中國移動通信集團有限公司科學技術協會、中國聯合網絡通信集團有限公司科學技術協會、北京歌華有線電視網絡股份有限公司的大力支持。

背景介紹

1944年12月7日，52個國家在芝加哥簽署了《國際民用航空公約》（也稱“芝加哥公約”）。根據芝加哥公約的規定，1947年4月4日，國際民航組織ICAO正式成立。1992年9月召開的國際民航組織第29屆大會作出決議，自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國際民航日”。

第一次慶祝國際民用航空日是在1994年12月7日，以紀念國際民用航空組織的憲章《國際民用航空公約》簽訂50周年。1996年，根據國際民用航空組織的倡議并在加拿大政府的協助下，聯合國大會以決議形式正式承認12月7日為國際民用航空日，并將其列為正式的聯合國日，并促請各國政府以及有關國家組織、區域組織、國際組織和政府間組織采取適當步驟，紀念國際民航日。為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實際意義，國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內舉行活動。

開展“國際民航日”活動的主要目的是，為在全世界樹立和加強對國際民航在各國社會和經濟發展中重要性的認識，同時強調國際民航組織在促進國際航空運輸的安全、高效和正常方面所起到的作用。

2023年京津冀公民科學素質大賽通過線上形式設置每日答題、限時挑戰答題、PK答題、專項答題等不同模式，可讓您在碎片化時間利用“小屏”提升科學素養。您還可以通過“測測你的數字科學素養”板塊進行自測，了解自己在科學精神與思想、科學方法、科學知識、解決問題的能力等方面的基礎情況。

同時，大賽還將從解讀國家戰略、前沿科技、社會熱點、科學（家）精神、應急科普、科學辟謠等不同角度，與相關單位合作開展不同主題的專項答題。

責編：咕嚕