可在公路、土路、草地輕松起降的“空中小皮卡”彩虹-YH1000無人運(yùn)輸機(jī)；可隨時(shí)“變身”，國內(nèi)首款采用全模塊化整體吊掛貨艙設(shè)計(jì)的大型固定翼無人機(jī)雙尾蝎D；融合直升機(jī)垂直起降、與固定翼飛機(jī)高速巡航雙重優(yōu)勢(shì)，可執(zhí)行特殊重要任務(wù)的鑭影R6000六噸級(jí)傾旋轉(zhuǎn)翼無人機(jī)…… 2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)何以大有可為？第十五屆中國航展首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)館，一大批令人眼花繚亂、目不暇接的國產(chǎn)先進(jìn)無人機(jī)給出了答案。 “新疆西藏不包郵”或成歷史 “低空”通常指1000米以內(nèi)的空域。目前，通常將“低空經(jīng)濟(jì)”定義為以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報(bào)告。 本屆航展上，以長航程察打一體無人機(jī)而聞名的航天彩虹就帶來了適合航空物流的彩虹-YH1000新型通用無人運(yùn)輸機(jī)。這款無人機(jī)外觀簡潔實(shí)用，被稱作“空中小皮卡”。 “發(fā)展‘低空經(jīng)濟(jì)’尤其能彌補(bǔ)新疆、青海、西藏等地以及南海諸島的物流時(shí)效短板，提高軍民支撐能力。”航天彩虹無人機(jī)股份有限公司黃偉對(duì)北京日?qǐng)?bào)客戶端記者舉例說，新疆面積廣大，對(duì)航空運(yùn)輸有相當(dāng)需求，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)陸運(yùn)常常需要四五天才能抵達(dá)，而無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”，同時(shí)較傳統(tǒng)空運(yùn)大幅降低成本，“新疆西藏不包郵”可能成為歷史。 彩虹-YH1000十分“皮實(shí)”，在二級(jí)公路、平整土路和草地上都能起降，擺脫了對(duì)機(jī)場的依賴，可以充分滿足在偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)行的需求。 3月印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》中提出，到2030年，我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。 一架無人機(jī)滿足多種需求 無人機(jī)“神通廣大”，除最基本的物流運(yùn)輸功能外，還能代替?zhèn)鹘y(tǒng)有人飛機(jī)執(zhí)行救災(zāi)、農(nóng)業(yè)、探測(cè)、氣象等多領(lǐng)域復(fù)雜任務(wù)。 雙尾蝎D多用途無人機(jī)是國內(nèi)首款采用全模塊化整體吊掛貨艙設(shè)計(jì)的大型固定翼無人機(jī)系統(tǒng)。所謂“全模塊化”，即可根據(jù)任務(wù)類別實(shí)現(xiàn)機(jī)身整體的快速互換、便捷掛裝，隨時(shí)“變身”。 “執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，雙尾蝎D可以掛裝貫通式的整體貨艙；執(zhí)行投送任務(wù)時(shí)，可以掛載投送吊艙；執(zhí)行人工增雨任務(wù)的時(shí)候，可掛裝氣象監(jiān)測(cè)與催化作業(yè)設(shè)備……一架飛機(jī)，就能滿足客戶的多種使用需求。”騰盾科創(chuàng)副總經(jīng)理孫延楊對(duì)北京日?qǐng)?bào)客戶端記者說。 在低空經(jīng)濟(jì)館，北京企業(yè)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)帶來的鑭影R6000六噸級(jí)傾旋轉(zhuǎn)翼無人機(jī)十分吸引眼球，參觀航展的小米創(chuàng)始人雷軍也在這款結(jié)合直升機(jī)和固定翼飛機(jī)優(yōu)勢(shì)的無人機(jī)前駐足良久。 聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)副總裁孫立業(yè)介紹，鑭影R6000能夠以直升機(jī)模式起降，無需機(jī)場跑道。巡航時(shí)旋翼傾轉(zhuǎn)為固定翼模式，能夠以550公里的時(shí)速高速飛行，突破了直升機(jī)的速度限制，可連接相距4000公里的地點(diǎn)而無需轉(zhuǎn)乘，適于執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的特殊重要任務(wù)。未來，這款無人機(jī)甚至能實(shí)現(xiàn)長距離無人駕駛、有人乘坐。 更低成本、更高性能 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好勢(shì)頭和廣闊前景，也為無人機(jī)企業(yè)在技術(shù)和成本方面提出了更高的要求。在采訪中，幾乎所有受訪企業(yè)都不約而同地提到“低成本”的關(guān)鍵詞。 北京企業(yè)星際導(dǎo)控在本屆航展上發(fā)布了兩款專注于中大型無人機(jī)領(lǐng)域的高性價(jià)比慣性導(dǎo)航產(chǎn)品，解決了無人機(jī)企業(yè)追求慣導(dǎo)產(chǎn)品體積小、重量輕，高精度、低價(jià)格的多項(xiàng)需求。 “我們的產(chǎn)品較市場上同等精度級(jí)別的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品價(jià)格降低了50%以上，或者相同價(jià)格的產(chǎn)品類別我們將精度提高了5到10倍。”星際導(dǎo)控副總經(jīng)理潘凱對(duì)北京日?qǐng)?bào)客戶端記者說，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中扮演至關(guān)重要的角色，可在不受電磁干擾等任何外界干擾的情況下進(jìn)行工作和數(shù)據(jù)輸出，是現(xiàn)代裝備配套不可或缺的傳感器。 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司魏城龍介紹，亮相此次航展的彩虹-3D無人機(jī)就在研制過程中采用了許多低成本技術(shù)，并在產(chǎn)業(yè)鏈中引進(jìn)大量民營企業(yè)以降低成本，實(shí)現(xiàn)了更低成本、更高性能。 孫延楊介紹，雙尾蝎系列無人機(jī)的全模塊化設(shè)計(jì)以一種布局實(shí)現(xiàn)多種用途，面向不同用戶場景，不僅提高了研發(fā)效率，還節(jié)省了研發(fā)成本，能夠很好地助力系列產(chǎn)品以一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)服務(wù)多種市場的擴(kuò)展能力。 11月13日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)牽頭，聯(lián)合航天科技、中國航發(fā)、中國電信、中國移動(dòng)、中國星網(wǎng)、中國商飛、中國航信7家央企集團(tuán)共同組建的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)合體在珠海成立。航空工業(yè)方面表示，聯(lián)合體的成立標(biāo)志著一支跨集團(tuán)、跨學(xué)科、跨專業(yè)的“低空經(jīng)濟(jì)”科技創(chuàng)新“國家隊(duì)”的誕生。 來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者：白波 |
