參考消息網1月5日報道據西班牙《阿貝賽報》網站1月3日報道，中國政府有一項宏偉的計劃：到2030年，將有超過10萬輛空中出租車和飛行汽車在中國上空翱翔。為實現這一目標，并成為此類交通工具領域的領軍者，中國啟動了一項被稱為“低空經濟”的倡議，將在該國南方的大灣區大量建設垂直起降場地和開設眾多空中航線。不少電動垂直起降飛行器(eVTOL)制造商和供應商已經在加入這一倡議，因為沒有人愿意在該領域落后。 報道稱，峰飛公司的“盛世龍”飛行器可容納四名乘客和一名飛行員，配備純電動推進系統，能以每小時200公里的巡航速度飛行250公里。機翼結構使得其能夠進行類似于多旋翼飛機或直升機的垂直起飛，升空后轉為固定翼飛行，進行水平巡航。 憑借其效率和多功能性，“盛世龍”成為空中出租車的理想選擇，空中出租車的目標是以與地面汽車服務相近的價格，在城市核心區域內實現點對點的出行。峰飛公司已向日本客戶交付了“盛世龍”，該客戶將在大阪世博會等大型活動中使用該飛行器。 另一方面，中國制造商億航的EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器可以容納兩人，配備高性能固態鋰電池，其特點是具有自主飛行能力、全電動推進、全面的安全特性以及智能指揮和控制系統。 不過，這兩家公司并非中國僅有的尋求在這一市場立足的企業，還有小鵬匯天和沃蘭特航空技術公司等。現在，我們只能拭目以待，看看哪家公司會成為這種飛行器的最大生產商。（編譯/蘇佳維）
11月5日，參觀者在位于廣州的小鵬匯天總部了解小鵬匯天飛行汽車。（新華社） |
