??2025年政府工作報告提出要推動低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。近年來，在政策精準供給、市場需求釋放、技術迭代突破、產(chǎn)業(yè)鏈群集聚的協(xié)同驅動下，我國低空經(jīng)濟從概念走向現(xiàn)實，從區(qū)域探索走向全國布局，不斷開辟出一條高質(zhì)量發(fā)展新賽道。
??低空經(jīng)濟是一種新型的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。它以低空飛行活動為核心，以有人或無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場等要素相互作用，帶動低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等發(fā)展。其相關產(chǎn)品主要有無人機、電動垂直起降飛行器、直升機、傳統(tǒng)固定翼飛機等，涉及市政管理、居民消費和工業(yè)應用等多種應用場景。 ??截至2024年11月，我國通用航空企業(yè)達到744家，在冊通用航空器3226架；無人機運營企業(yè)近1.9萬家，國內(nèi)注冊無人機215.8萬架，無人機飛行時長達到2544.9萬小時。隨著應用場景從航拍測繪、農(nóng)林植保等領域向應急救援、城市治理、立體交通等更多方面延伸，低空經(jīng)濟正以“上天入地”的滲透力賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、孕育新興產(chǎn)業(yè)。預測顯示，2025年我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模有望突破1.5萬億元，2035年或將達到3.5萬億元，為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供重要動能。 ??面對這片萬億級藍海，多數(shù)省份已經(jīng)制定行動方案，通過專項政策、產(chǎn)業(yè)基金、應用試點等組合拳，著力將低空空域從“自然空間”轉化為“經(jīng)濟空間”，向天空要生產(chǎn)力。發(fā)展低空經(jīng)濟是一項系統(tǒng)工程，要堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)，系統(tǒng)集成、協(xié)同配合，統(tǒng)籌技術突破、場景拓展與安全治理。 ??科技創(chuàng)新決定了低空經(jīng)濟發(fā)展的“天花板”。習近平總書記強調(diào)：“核心技術靠化緣是要不來的，必須靠自力更生。”發(fā)展低空經(jīng)濟，要加快關鍵核心技術突破，加強總體、系統(tǒng)、軟件、元器件、材料等領域關鍵技術攻關。瞄準無人化、智能化方向，攻克精準定位、感知避障、自主飛行等核心技術。發(fā)揮通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等平臺作用，促進產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新。 ??應用場景是產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化發(fā)展的“催化劑”。“科技成果轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，表現(xiàn)形式為催生新產(chǎn)業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)深度轉型升級。”發(fā)展低空經(jīng)濟，要開展新技術新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應用示范行動，深化重點領域示范應用。擴大航空應急救援示范應用、深化航空物流配送示范應用、加速城市空中交通示范應用、拓展新型通用航空消費示范應用、促進傳統(tǒng)通用航空業(yè)務規(guī)模化運行，不斷豐富拓展各類創(chuàng)新技術的應用場景。 ??安全保障是低空經(jīng)濟行穩(wěn)致遠的“生命線”。“安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障”，管得住才能放得開。發(fā)展低空經(jīng)濟，要加強安全監(jiān)管，深化低空空域管理改革，建立健全事故預防和處理機制，切實強化風險意識，因地制宜、把握節(jié)奏，逐步釋放低空經(jīng)濟發(fā)展活力。 ??云程發(fā)軔，萬里可期。一直以來，人們對天空的向往和追求，始終是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的不竭動力。如今，低空經(jīng)濟蓄勢待發(fā)，這片充滿無限可能的天空，正成為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的廣闊舞臺。 ??（策劃：魏佳朔 審核：王兆斌 監(jiān)制：牛京輝） |
